Wardy 509 (Hette 481 x Goffert 369) proviene de los conocidos establos
de espectáculo de conducción, propiedad de Jelle y Anneke Bouma, donde con altos porcentajes para las disciplinas de enganche, captó la atención por su paso sobresaliente.
Fue aprobado en el otoño del 2018 y es de la primera camada de Hette 481.
Los caballos Frisones en los establos de Bouma representan la rica historia del pedigrí 8 que está tan estrechamente relacionada con la familia Bouma. Es la primera vez que, Jelle Bouma saca de su establo a la niña de sus ojos la Estrella Preferente en Performance Annegjen (Goffert 369).
Annegjen tiene actualmente veinte años, pero su edad definitivamente no se nota.
Todavía se ve joven y con una espalda fuerte que no revela que ya ha sido madre de doce potros. Annegjen es la Joya de la Corona y madre de dos sementales del Libro de Registro. Es por esta buena razón que esta yegua de primera clase fue nominada para el título de “Caballo del año”.
Su primer potro en el 2004 fue un éxito instantáneo: hijo de Beart 411 pasó a ser aprobado y conocido como Maeije 440. Bouma: “En ese sentido, Wardy 509 es más de mi tipo, un poco más atrevido y de construcción más ligera. Wardy 509 cumple con los requisitos para la demanda de caballos de mayor clase. Pero como criador, estoy orgulloso de ambos sementales. El padre de Wardy 509, Hette 481, proviene del pedigrí 14, una línea conocida por sus excelentes caballos para espectáculo de conducción. Al igual que su abuela Rjimkje, Annegjen también es la Joya de la Corona ya que posee cuatro hijos Estrellas, una hija Model Sport, una hija Crown Sport, Gepkjen (Norbert 444), que aún vive en los establos de Bouma, y los dos sementales con Libro de Registro. Una de las hijas más famosas de Annegjen es la conocida estrella del espectáculo de conducción la Modelo Sport Ytsjen (Ulke 338). Con Hendrik Eppinga en el asiento del conductor, Ytsjen ya ha sido campeona nacional de madres de cría al frente de los “Sjees” varias veces. Ytsjen es una yegua espectacular y ágil.
Wardy estuvo genial en la Inspección Central. En ningún momento pasó por mi mente “esto no funcionará” y funcionó. Wardy obtuvo más de 80 puntos en todos los elementos, con los puntajes más altos para las disciplinas del enganche. Su disposición al trabajo, la técnica de su movimiento y su tipo de reproducción fina lo llevaron a destacarse. En el trabajo de conducción demuestra uso fuerte del posterior y buen paso.
